Ana hubungan tartamtu antarane atose trek lan
wheel forgings. Atose rodha kekuatan wuta tekan HRC40 utawa luwih, utawa malah luwih, bakal gawé akèh nyandhang ing trek. Ing gesekan antarane forgings wheel lan trek, kita ngarep-arep sing trek bakal duwe urip maneh saka forgings wheel. Iki miturut kahanan nyandhang nyata, amarga ana akeh trek ing pasar saiki yaiku Q235, lan piring baja biasa minangka model, lan 55Q luwih apik, nanging regane uga larang, saiki ana 42CrMo, materi 65Mn. wheel crane, utamané 65Mn materi crane kinerja biaya wheel luwih.
Iki sampeyan kudu ndeleng nyandhang nyata, amarga ana akeh trek ing pasar saiki yaiku Q235, lan piring baja biasa minangka model, lan 55Q luwih apik, nanging regane larang, saiki ana 42CrMo, materi 65Mn. wheel crane, utamané 65Mn materi crane kinerja biaya wheel luwih. Crane wheel forgings umume ora. 45 baja sawise perawatan panas lan ora. 55 mung quenching lan tempering perawatan panas, ana kelas ngisor saka rodha wesi.
Yen atose, gumantung carane cocog, forgings wheel apik karo ril biasa, yen ana ril gnawing, trek kudu grind nanging rodha, yen konfigurasi kualitas dhuwur, gnawing alur, kudu ngandika ilang-ilang. Yen ora gnaw trek, cukup biasa kanggo sampeyan nggunakake kanggo sawetara taun.