Status produksi lan tren pangembangan pesawat gedhe die forging parts

Komponen utama pesawat lan mesin sing ngemot beban biasane digawe saka diepenempaanbagean, kayata pigura beban-bearing awak pesawat, balok utama, landing gear, disc turbin, poros turbin lan agul-agul mesin. Forgings die aviation iki minangka "tulang punggung" pesawat lan struktur awak mesin. Jinis struktur, kinerja lan kualitas bahan lan biaya manufaktur langsung nemtokake linuwih, daya tahan, umur penerbangan lan biaya pesawat kanthi akeh.


Bahan saka aviation die forging kalebu: aluminium alloy, titanium alloy, superalloy, Ultra-high kekuatan baja, stainless steel, etc. Bobot saka bagean digawe dening iku akun kanggo bab 20% -35% saka bobot awak pesawat struktur lan 30% -45% saka bobot saka struktur engine. Iki minangka bagéan utama pesawat lan struktur awak mesin. Wangun struktural, sifat material lan kualitas, biaya manufaktur minangka salah sawijining faktor penting sing nemtokake kinerja, linuwih, urip lan ekonomi pesawat lan mesin.


Ing pangembangan industri penerbangan, nyuda bobot struktural pesawat, nambah linuwih lan daya tahan struktur, nyepetake siklus manufaktur peralatan lan nyuda biaya manufaktur mesthi dadi konsep penting babagan desain lan manufaktur struktur pesawat, sing ndadekake generasi anyar aviation die forging menyang gaya ukuran gedhe, integrasi lan pembangunan tliti.


Integrasi struktural minangka salah sawijining tren sing paling nyenengake ing desain lan pabrik pesawat lan mesin. Nyilikake jumlah bagean minangka salah sawijining cara teknis penting kanggo pesawat lan mesin kanggo nyukupi syarat safety lan linuwih sing luwih dhuwur, bobot struktur sing luwih entheng, umur layanan sing luwih suwe, biaya sing murah lan siklus manufaktur sing luwih cendhek. Desain integral saka struktur mesthi bakal mimpin kanggo pangembangan bagean die forging gedhe. Praktek wis mbuktekake manawa integrasi penempaan die penerbangan nduweni kaluwihan ing ngisor iki:


1, nambah rigidity sakabèhé saka komponèn;


2. Ngurangi kesalahan perakitan lan ngirit wektu mesin;


3, nyuda bobot struktural pesawat;


4. Ngurangi konsumsi bahan lan ngirit biaya.

Kapasitas produksi lan tingkat teknis aviation integral integral die forging minangka salah sawijining simbol penting saka kekuatan komprehensif negara. Produksi tempa die gedhe penerbangan gumantung ing peralatan tempa gedhe lan teknologi tempa die maju, sing saling nglengkapi. Peralatan minangka dhasar, proses minangka sarana jaminan. Tren pangembangan aviation forging die gedhe yaiku: nggunakake peralatan forging majeng kanggo entuk kabeh proses aviation gedhe die forging kontrol produksi, kanggo nyedhiyani gedhe, pas, urip dhuwur, kinerja dhuwur, forgings biaya kurang kanggo pesawat, kang uga pangembangan teknologi forging majeng kanggo nggayuh goal.

iki peralatan forging saka tongxin tlitipenempaan