Peranan teknologi tempa lan ruang lingkup aplikasi tempa

Proses penempaan nduweni peran penting ing produksi tempa. Kualitas tempa sing dipikolehi (ngarujuk marang wangun, akurasi dimensi, sifat mekanik, garis aliran, lan liya-liyane) beda-beda gumantung saka aliran proses, lan jinis lan tonase peralatan sing digunakake uga beda-beda. Sawetara syarat kinerja khusus mung bisa ditanggulangi kanthi ngganti bahan kanthi kekuatan sing luwih dhuwur utawa proses penempaan anyar, kayata cakram kompresor mesin penerbangan lan cakram turbin. Sajrone nggunakake, gradien suhu pinggiran disk lan hub gedhe (nganti 300-400 ℃). Kanggo adaptasi karo lingkungan kerja iki, disk kinerja dual wis muncul. Liwat pangaturan sing cocog kanggo proses tempa lan perawatan panas, cakram kinerja dual sing diprodhuksi pancen bisa nyukupi syarat kinerja suhu lan suhu kamar. Pengaturan aliran proses sing cocog ora mung mengaruhi kualitas, nanging uga mengaruhi biaya produksi forgings; Aliran proses sing paling wajar yaiku entuk tempa kualitas sing paling apik, biaya sing paling murah, operasi sing trep lan gampang, lan nggunakake potensial materi kanthi lengkap.

Pangerten babagan pentinge pakaryan saya suwe saya suwe kanthi pangembangan produksi sing saya tambah lan kemajuan teknologi sing terus-terusan. Munculé teknologi penempaan isotermal wis ngrampungake kesulitan kanggo nggawe tempa presisi gedhe lan paduan sing angel diowahi sing mbutuhake peralatan tonase gedhe lan ora bisa dibentuk. Bahan lan wujud sing digunakake ing tempa beda-beda, lan proses sing digunakake ora padha. Tugas para insinyur sing melu industri tempa kanggo nangani masalah kasebut kanthi bener.

Forgings duwe sawetara saka sudhut aplikasi. Meh kabeh komponen gerakan beban utama dibentuk kanthi penempaan, nanging tenaga pendorong paling gedhe kanggo pangembangan teknologi penempaan (utamane die forging) asale saka industri manufaktur transportasi - manufaktur mobil lan manufaktur pesawat. Ukuran lan kualitas tempa tambah akeh, lan bentuke dadi luwih rumit lan apik. Bahan-bahan sing digunakake kanggo penempaan dadi saya nyebar, nggawe penempaan luwih angel. Iki amarga industri abot modern lan industri transportasi nguber umur layanan dawa lan linuwih dhuwur kanggo produk. Kaya mesin penerbangan, rasio dorong kanggo bobot mundhak. Sawetara komponen beban-beban penting, kayata cakram turbin, poros, bilah kompresor, cakram, poros, lan sapiturute, nduweni kisaran suhu sing luwih akeh, lingkungan kerja sing luwih nuntut, kahanan stres sing luwih rumit, lan stres sing tambah cepet. Iki mbutuhake forgings beban-bearing kanggo duwe kekuatan tarik sing luwih dhuwur, kekuatan lemes, kekuatan creep, lan kateguhan fraktur.

Kanthi kemajuan teknologi lan tingkat industrialisasi sing saya tambah, jumlah tempa kudu nambah saben taun. Miturut ramalan manca, ing pungkasan abad iki, forging (kalebu sheet metal mbentuk) bagean digunakake ing pesawat bakal akun kanggo 85%, mobil bakal akun kanggo 60% -70%, lan mesin tetanèn lan traktor bakal akun kanggo 70%. Ing saiki, produksi taunan saka baja die forgings piyambak ing donya liwat 10 yuta ton.