Bentuk lan ukuran tempa kudu sesuai karo gambar tempa. Tunjangan mesin, toleransi lan blok sisa sing ditemtokake ing gambar tempa kudu ditemtokake miturut GB / T15826.1-1995 Keperluan Umum kanggo tunjangan Mesin lan Toleransi Tempa Baja Gratis ing palu lan GB / T12362-1990 Toleransi lan Tunjangan Mesin Tempa Baja Die Forging standar.
Forgings karo retak, lempitan, forging, interlayer, scarring, slag lan cacat liyane, miturut pranata ing ngisor iki.
Forgings sing mbutuhake mesin ora diijini dibusak nalika sangu mesin luwih saka 50% sawise mriksa lan konfirmasi ambane cacat, nanging idin saka pangguna dibutuhake.
Forgings sing ora maneh machined kudu ambane maksimum refitting ora luwih saka sisih ngisor ukuran lumahing lan kudu Gamelan.
Nalika ambane cacat lumahing forgings ngluwihi sangu mesin, idin pangguna kudu dijupuk yen welding repair dibutuhake. Diposaken welding bakal digawa metu miturut tata cara repair welding cocok sawise cacat rampung dibusak, lan kualitas repair welding bakal ketemu syarat pangguna kanggo forgings.
Apa lumahing tempa kudu di resiki lan cara reresik kudu disepakati dening pangguna lan pabrikan nalika pesen.
Pabrikan kudu mesthekake yen tempa ora ana bintik putih. Nalika bintik putih ditemokaké ing forgings, kabeh kumpulan saka forgings karo baja padha lan panas dianggep ing pawon padha bakal dititi priksa kanggo bintik putih siji.
Forgings bisa digawe langsung saka ingot, nanging ingot bakal digawe saka baja mati, nomer tungku kudu ditandhani, lan sertifikat pengawasan kudu ditempelake. Forgings bisa digawe saka billet palsu saka baja sing digulung utawa ingot baja, sing kudu duwe sertifikat kesesuaian.
Ingot, billet lan baja tanpa sertifikat kualifikasi kudu dipriksa maneh miturut standar materi sing relevan lan ora bakal digunakake nganti ditemtokake kualifikasi. Unit manufaktur kudu ngasilake tempa miturut nomer baja sing ditemtokake dening gambar pelanggan. Ing kasus substitusi, idin pangguna lan dokumen ditulis kudu dipikolehi.